Λαμία: ''Διεκδικούμε να πάρουμε πίσω τους χώρους που μας ανήκουν''(του Στέφανου Σταμέλλου)

Τα πεζοδρόμια στην πόλη είναι ποιότητα ζωής

και αφορούν στην καθημερινότητα του πολίτη και στη βιώσιμη κινητικότητα

Στη Λαμία το περπάτημα σήμερα δεν είναι τόσο απλή και εύκολη υπόθεση για όλους. Τα πολύ στενά πεζοδρόμια και  οι λίγοι πεζόδρομοι καταλαμβάνονται από οτιδήποτε μπορεί να φανταστεί κανείς: αυτοκίνητα παράνομαπαρκαρισμένα, μηχανάκια, βιτρίνες μαγαζιών και προϊόντα προς πώληση, τραπεζοκαθίσματα, σκαλάκια, ζαρντινιέρες. Οι πεζοί αναγκάζονται να περπατούν ανάμεσα στα αυτοκίνητα και κάποιοι συμπολίτες δυσκολεύονται πραγματικά. Δοκιμάστε απλώς μια μέρα να κυκλοφορήσετε με ένα παιδικό καροτσάκι στους δρόμους της πόλης ή παρακολουθήστε το καροτσάκι ενός ΑΜΕΑ.

Έχοντας υπόψη τα δικαιώματα των πεζών, έχοντας υπόψη ότι χώροι για τους πεζούς τις περισσότερες φορές θεωρούνται όσοι έχουν απομείνει από τους χώρους που προορίζονται για την οικοδόμηση και τις ανάγκες της κυκλοφορίας και του parkingτων οχημάτων, ως πεζοί και ως πολίτες ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ να πάρουμε πίσω τους χώρους που μας ανήκουν∙και θέλουμε:

14 Ιουνίου καλλιτεχνική πανδαισία στα ΣΤΕΝΑ της Λαμίας

Αρχίζει την Τρίτη 14 Ιουνίου η Υπαίθρια Έκθεση Τεχνών και Δραστηριοτήτων ελεύθερου χρόνου «Στενά της Λαμίας- 2016» που διοργανώνει στον πεζόδρομο της οδού Ανδρούτσου το Τμήμα Πολιτισμού του Δήμου Λαμιέων και οι 74 Καλλιτέχνες που συμμετέχουν στην υπαίθρια Εικαστική Συνάντηση.
Οι εκδηλώσεις, που θα διαρκέσουν έως την Πέμπτη 16 Ιουνίου, περιλαμβάνουν έκθεση εικαστικών έργων (ζωγραφική, γλυπτική, φωτογραφία, κεραμική, ψηφιδωτό, κ.α.) και θα πλαισιώνονται από μουσικά σχήματα και από τηΦιλαρμονική του Δήμου Λαμιέων.

Σκοπός της συνάντησης είναι να προβληθεί το έργο εικαστικών δημιουργών αλλά και να αναδειχθούν οι όμορφες γωνιές των στενών της πόλης μας.
Tα εγκαίνιατης Έκθεσης θα πραγματοποιηθούν την Τρίτη 14 Ιουνίου 2016 και ώρα 20:30 και θα πλαισιωθούν μουσικά από τη Φιλαρμονική του Δήμου Λαμιέων.
Συμμετέχουν:

Καταγγελίες για τα τραπεζοκαθίσματα απο τους πολίτες:''Δυκολευόμαστε να περπατήσουμε στα πεζοδρόμια''

Χαμός στη Θεσσαλονίκη με τα τραπεζοκαθίσματα

Επιστολή διαμαρτυρίας προς το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης για την ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων από τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος απέστειλαν κάτοικοι που ζουν στο κέντρο της πόλης.

Στην επιστολή των κατοίκων τονίζεται, πως εξαιτίας της ανάπτυξης των τραπεζοκαθισμάτων «δυσκολευόμαστε να περπατήσουμε στα πεζοδρόμια είτε εμείς μόνοι, είτε με καροτσάκια, είτε οι ηλικιωμένοι γονείς μας, καθώς αυτά είναι μονίμως κατειλημμένα από τραπεζοκαθίσματα, σκαμπό, panels, τέντες, θερμαντικά σώματα».

«Αν τυχόν, κατά λάθος, υπάρξει ελεύθερος χώρος μεταξύ των τραπεζοκαθισμάτων, τότε εκεί κινούνται ταχύτατα ή σταθμεύουν ποδήλατα και μηχανάκια», επισημαίνεται στην επιστολή.

Στο θέμα

Όταν τα δέντρα μισήσουν την αχαριστία των ανθρώπων*…

Του Στέφανου Σταμέλλου

Φωτο : geoponiko-parko.gr

Αποφασίστηκε στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής να κοπούν οι βραχυχίτωνες στον πεζόδρομο της Ρήγα Φεραίου, δέντρα τουλάχιστον είκοσι χρόνων. Βασικό επιχείρημα είναι ότι κρύβουν τις βιτρίνες των καταστημάτων. Αυτό είναι μια πολύ πονεμένη ιστορία, διότι παντού οι καταστηματάρχες αυτό λένε, ανεξάρτητα από το είδος των δέντρων. Η μέθοδος που ακολουθείται είναι γνωστή: Η υπηρεσία πρασίνου τους κάνει τη χάρη και κλαδεύει αυστηρά μέχρι εξαφάνισης το «κακό» δέντρο, που κρύβει τη βιτρίνα του καλού καταστηματάρχη. Το έχουμε δει κι αυτό. Το ότι δημιουργούν προβλήματα επίσης στα υπόγεια δίκτυα, πρέπει να τεκμηριωθεί. Οι βραχυχίτωνες δεν έχουν πολύ μεγάλο ριζικό σύστημα και δεν νομίζω ότι ισχύει αυτό.

Το θέμα βέβαια με τα δέντρα στο κέντρο της πόλης δεν είναι σημερινό. Τα ίδια, με λίγο διαφορετικό τρόπο, ακούγαμε παλιότερα για τη Βύρωνος, για τα πεύκα στην Υψηλάντου, για τα κυπαρίσσια στο Ωδείο, πρόσφατα για τον πλάτανο ψηλά στη Σκληβανιώτου. Κάποια κόπηκαν και κάποια είχαν την τύχη να υποστούν «βαθύ κούρεμα». Κάποια άλλα έχουν χαθεί κάτω από τις τέντες και τα στέγαστρα. Κάτι ανάλογο είχαμε με τις νεραντζιές στην πλατεία Ελευθερίας γιατί εμπόδιζαν τα τραπεζοκαθίσματα∙ και ορισμένα, όπως στη Ροζάκη Αγγελή, δεν τα άφησαν ποτέ να μεγαλώσουν.

Τι έχει απομείνει; Οι νεραντζιές στις πλατείες, ο πλάτανος στη Βύρωνος και Χατζοπούλου, ο πετσοκομμένος πλάτανος στην αρχή της Διάκου, τα ηρωικά πλατάνια της Πλατεία Λαού, τα κυπαρίσσια στο Μνημείο του Διάκου στην Καλύβα - Μπακογιάννη. Μόνο αυτά τα δέντρα ήταν στο κέντρο της Λαμίας; Μετρώντας απώλειες, ας θυμηθούμε: τα δέντρα στην Πλατεία Διάκου -είπαν θα τα αντικαταστήσουν, είδατε τίποτα;- στον Τσολιά στην Πλατεία Πάρκου, τον πλάτανο στην Μακροπούλου και Σκληβανιώτου, τα κυπαρίσσια στο Ωδείο, τις νεραντζιές στην  Πλατεία Ελευθερίας και τόσα άλλα.

Κυριακάτικη εξόρμηση για τους κατοίκους του συνοικισμού Ευρυτάνων

Ο Σύλλογος Οικισμού Ευρυτάνων «Άγιος Δημήτριος» πραγματοποιεί την Κυριακή 17 Μαΐου 2015, στις 11 το πρωί την 3η  δράση καθαρισμού- καλλωπισμού στην παιδική χαρά και σε δρόμους του συνοικισμού μας.
Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που ονομάζουν «ΖΩ και ΔΡΩ στη ΓΕΙΤΟΝΙΑ» και την Κυριακή περιλαμβάνει:

1. Δενδροφύτευση στην Παιδική Χαρά

2. Ξεχορτάριασμα της  οδού Βελουχίου (κεντρικό δρόμος)

3. …αλλά και των καθέτων με την συμμετοχή όσων μένουν σ΄αυτές

4. Εργασίες στην πλατεία της Εκκλησίας

5. Οποιαδήποτε πρωτοβουλία που συνάδει με την παραπάνω δράση (π.χ φύτεμα λουλουδιών, από όσα ο καθένας διαθέτει, στην παιδική χαρά…

Απέραντο πάρκινγκ τα πεζοδρόμια της Λαμίας

Λαμία: Νέα πεζοδρόμια, νέες θέσεις πάρκινγκ στην Πλ.Ελευθερίας!

Σχεδόν έτοιμα είναι τα νέα πεζοδρόμια του ανατολικού κομματιού της Πλατείας Ελευθερίας.
Όπως βλέπετε όμως μαζί με τα μεγάλα ωραία πεζοδρόμια οι εικονιζόμενοι Λαμιώτες οδηγοί δημιούργησαν και νέες θέσεις πάρκινγκ.

Το φαινόμενο του "παρκάρω όπου βρω" βέβαια δεν συμβαίνει μόνο εκεί αλλά παντού μέσα στην πόλη με τους οδηγούς για τα γνωστά "5 λεπτά" να βάζουν τα οχήματα τους πραγματικά όπου βρουν χωρίς να λογαριάζουν ούτε τους πεζούς, ούτε τις μαμάδες με τα καροτσάκια και ακόμα χειρότερα ούτε τα ΑΜΕΑ.

Έχουμε που έχουμε μια άσχημα και άναρχα δομημένη πόλη, αν την πνίγουμε και με τα οχήματα μας τότε δεν υπάρχει ελπίδα για το κέντρο.

Στη παρακάτω φωτογραφία δείτε πόσο επικίνδυνο είναι (εκτός από άσχημο) το παρκάρισμα του οδηγού. Στο συγκεκριμένο σημείο περνάνε παιδιά γυρνώντας από το σχολείο και αναγκάζονται να κατέβουν στον δρόμο με μεγάλη πιθανότητα να έρχεται αυτοκίνητο. Φανταστείτε τί μπορεί να γίνει επειδή ο οδηγός του πολυτελέστατου οχήματος βαριόταν να ψάξει για παρκινγκ και το άφησε έξω από το σπίτι του.

mag24.gr

7 πόλεις του κόσμου χωρίς αυτοκίνητο ( η Λαμία δεν είναι μέσα ! )

Χρειάστηκαν αρκετές δεκαετίες μέχρι τη συνειδητοποίηση ότι η συνύπαρξη με το αυτοκίνητο μάλλον δεν έχει και πολύ νόημα, όταν ζεις δύο ώρες την ημέρα μποτιλιαρισμένος και άλλες δύο ψάχνεις θέση για παρκάρισμα. Σιγά-σιγά, ο αριθμός των πόλεων που είναι διατεθειμένες να απαλλαγούν από τα αυτοκίνητα μεγαλώνει. Με καλύτερο σχεδιασμό πολεοδομικά αλλά και στις γραμμές των  ΜΜΜ, νέες τεχνολογίες και διαρκώς επεκτεινόμενους ποδηλατοδρόμους, αυτές οι 7 πόλεις προχωρούν ολοταχώς προς ένα μέλλον χωρίς αυτοκίνητο.
ΜΑΔΡΙΤΗ: Ήδη απαγορεύονται οι τροχοί σε πολλούς από τους δρόμους της, όμως σύντομα θα απαγορεύσει περαιτέρω τα αυτοκίνητα αφού η ζώνη χωρίς αμάξια επεκτείνεται ακόμα περισσότερο και σύμφωνα με τα σχέδια η Μαδρίτη θα πεζοδρομηθεί πλήρως μέσα στην επόμενη 5ετία.

Οι πεζοί βλάπτουν, κι όμως !

Οι πεζοί σ' αυτήν τη χώρα είναι λάθος της φύσης. Δεν είναι απλώς οι «μη προνομιούχοι» -είναι μια αστοχία του συστήματος που συντηρείται από κακή οργάνωση. Κι επιπλέον έχουν κόστος -τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι μια ακριβή επένδυση που καταβάλλεται για τους πεζούς, οι οποίοι (όπως είπαμε) δεν θα έπρεπε να υπάρχουν. Και για να το καταλάβουν (επειδή επιπλέον είναι και χοντροκέφαλοι), η πολιτεία μετέρχεται μυρίων υπαινιγμών.
(Είστε αργόστροφοι και δεν αντιλαμβάνεστε τους υπαινιγμούς; Ας δούμε ένα παράδειγμα).

Τα πεζοδρόμια της Λαμίας είναι για τα αυτοκίνητα !

Σε πολύ κεντρικούς δρόμους της Λαμίας, με συχνότατη διέλευση Τροχονόμων, υπάρχουν εκατοντάδες αυτοκίνητα ΠΛΗΡΩΣ παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Η Τροχαία μάλλον δεν το θεωρεί αδίκημα. Την ώρα που τραβούσα αυτή τη φωτογραφία μάλιστα έτυχε να περνάει και μοτοσυκλέτα της Τροχαίας!

Πριν λίγα χρόνια είχαμε επισκεφθεί μέλη της Πρωτοβουλίας τον Αστυνομικό Δ/ντη Φθιώτιδας και του θέσαμε το πρόβλημα αλλά προφανώς δεν έγινε πότε τίποτα.
Το αυτοκίνητο της φωτογραφίας (αριστερά) είναι από τα πολλά που ο ιδιοκτήτης του έχει παραδώσει τις πινακίδες και έχει υπογράψει υπεύθυνη δήλωση ότι θα  του εξασφαλίσει νόμιμο parking!!!

 

Συμπεριφορά οδηγού οχήματος Υπουργείου Πολιτισμού στην Λαμία

Φωτογραφία από Lamia Politis

Κάποιοι  υπάλληλοι στο Υπουργείο Πολιτισμού έχουν αγωγή και το δείχνουν!
Οι προϊστάμενοί τους αλήθεια γνωρίζουν αυτή tην συμπεριφορά η οποία εκθέτει τους ίδιους και την υπηρεσία τους;

Ποιος άραγε δήμαρχος θα τα βάλει με τους Λαμιώτες που έχουν συνηθίσει να παρκάρουν όπου βρουν;

Επιστολή στο mag24.gr

"Αρχικά διευκρινίζουμε ότι το email μας δεν είναι κατά ή υπέρ κανενός πολιτικού που διεκδικεί την ψήφο μας. Συνυπογράφουμε πέντε νέοι μαθητές της 3ης Λυκείου σε κάποιο σχολείο της Λαμίας. Φέτος σχεδόν όλοι μας θα ψηφίσουμε για πρώτη φορά μιας και κλείσαμε όλοι τα 18 (εκτός από έναν της παρέας). Μεγαλωμένοι όλοι μας στα Γαλανέικα και παιδιά της πλατείας Ελευθερίας τα τελευταία χρόνια Πέρα όμως από νέοι και μαθητές είμαστε και κάτοικοι αυτής της πόλης. Έχουμε και όνειρα, ελπίδα και κυρίως αγαπάμε τη Λαμία, τη γειτονιά μας.
Σε πρόσφατες συζητήσεις μας προσπαθήσαμε να εντοπίσουμε τι ωραίο έχει η Λαμία. Παρατηρούμε ότι ούτε πεζοδρόμια από το σπίτι να πάμε στο σχολείο δεν έχει, ούτε ένα γήπεδο για άθληση, ούτε ποδηλατόδρομο, ούτε, ούτε…. Πέρυσι είχαμε πάει στο Βόλο εκδρομή. Ζηλέψαμε τους ανθρώπους που ζουν σε εκείνη την πόλη, τους μαθητές που μεγαλώνουν σε μια πιο ανθρώπινη πόλη:
Μεγάλα πεζοδρόμια, πάρκα παντού, παραλιακή τεράστια για βόλτα και πεζοπορία, τρέξιμο, ποδήλατο.

Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών: Λέμε όχι στην ''κατάληψη'' της Πλ.Πάρκου στην Λαμία

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΛΑΜΙΑΣ

Ταχ θυρίδα 142  35100 Λαμία

Τηλ 2231045910 6932837696 6937378138

http://www.pepla.gr – http://pepla.blogspot.com - info@pepla.gr

                    Δεν συμφωνούμε με την επέκταση 

        των τραπεζοκαθισμάτων στην πλατεία Πάρκου

Συζητείται σήμερα στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Λαμίας τροποποίηση του Κανονισμού Ελεύθερων Χώρων προκειμένου να δοθούν για χρήση τραπεζοκαθισμάτων στην πλατεία Πάρκου άλλα 91 τμ, τα οποία θα προστεθούν στα, ήδη παραχωρημένα, 233 τμ. Εκφράζουμε την πλήρη αντίθεσή μας σ’ αυτή την τροποποίηση και την παραχώρηση, η οποία μάλιστα γίνεται με τρόπο «φωτογραφικό», όπως ακούμε.

Η πλατεία Πάρκου – πλατεία της Σιταγοράς και του Τσολιά – είναι παραδοσιακά η πλατεία που φιλοξενεί κυρίως ανθρώπους των συνοικιών και των γύρω χωριών, που έρχονται να ψωνίσουν, να κάνουν τη βόλτα τους και να συναντηθούν με φίλους και γνωστούς, χωρίς υποχρεωτικά να πιούν καφέ.

Η άποψή μας είναι ότι πρέπει να κρατηθεί αυτός ο χαρακτήρας της πλατείας και να αναβαθμιστεί αισθητικά, προσθέτοντας ίσως στοιχεία υψηλού πρασίνου για φυσική δροσιά τους καλοκαιρινούς μήνες και, κυρίως, βελτιώνοντας τα παγκάκια και τις εστίες ξεκούρασης για τους ηλικιωμένους και τους ανήμπορους οικονομικά συμπολίτες μας. Προτεραιότητα πρέπει να δοθεί στις ανάγκες των απλών ανθρώπων, που δεν έχουν οικονομικά ακόμα και τη δυνατότητα να πιουν καφέ.

Έναν τέτοιο δημόσιο κοινωνικό χαρακτήρα θέλουμε για την πλατεία Πάρκου, μια «ανάσα» για τους δημότες της Λαμίας κι ένα πνεύμονα πρασίνου· και όχι έναν ακόμα χώρο για επιχειρηματική δράση και την είσπραξη δημοτικών τελών.

Πιστεύουμε ότι αυτό είναι αντίθετο με το δημόσιο αίσθημα και τη λογική, αλλά και την αισθητική του κέντρου της πόλης. Ένα κέντρο, που φορτώθηκε και φορτώνεται διαρκώς με τραπεζοκαθίσματα, με πλαστικές κατασκευές και τέντες (πλατεία Λαού, πλατεία Διάκου, πλατεία Πάρκου), με βάθρα και ξύλινες εξέδρες, σε μια χαοτική κατάσταση εμπορευματοποίησης του δημόσιου χώρου και μάλιστα χωρίς έλεγχο. Ένα κέντρο, στο οποίο κλείνουν συνεχώς ανάλογες επιχειρήσεις καφέ και εστίασης και που, προσθέτοντας νέους χώρους τραπεζοκαθισμάτων, δημιουργούνται καινούργια στοιχεία αθέμιτου ανταγωνισμού.

Αλήθεια, σε πιο σημείο της Λαμίας ένα μαθητικό συγκρότημα μπορεί να μαζέψει τους φίλους του και να παίξει μουσική, χωρίς να φοβάται ότι θα τους μαζέψει η αστυνομία;

Σήμερα οι πλατείες είναι οι μοναδικοί ίσως χώροι που μπορούν να παίξουν τα παιδιά· και το δικαίωμα ενός παιδιού να έχει ένα χώρο να παίξει είναι ανεκτίμητης αξίας. Ο σημαντικότερος δείκτης ευημερίας μιας πολιτισμένης κοινωνίας είναι ο σεβασμός και η προστασία αυτών των ανεκτίμητων αξιών.

Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΥΠΟΥ

Απαράδεκτη η εικόνα των στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ στην Λαμία

Απαράδεκτη η εικόνα των στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ

Τί μπορεί να γίνει;

Η αισθητική εικόνα που παρουσιάζουν σήμερα τα στέγαστρα των στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ είναι άσχημη έως απαράδεκτη. Σπασμένα πλαϊνά, λυγισμένοι σκελετοί, σκισμένες αφίσες να κρέμονται, παγκάκια ταλαιπωρημένα και βρώμικα· και η κατάσταση συνεχώς να χειροτερεύει.

Όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι η αισθητική της πόλης και ο εξωραϊσμός είναι σε δεύτερη μοίρα. Άμεση σχέση έχουν η εμπορική αφίσα και η διαφήμιση, θέματα αλληλοσυνδεόμενα με ποικίλες διαστάσεις για τη Λαμία.

Η οικονομική διάσταση αφορά στη διαπίστωση ότι ο Δήμος αδυνατεί να εισπράξει τα τέλη διαφήμισης από τους οφειλέτες, κυρίως από τις διαφημιστικές εταιρείες. Πολύ συνοπτικά, στα Συγκεντρωτικά Υπόλοιπα των Βεβαιωτικών Καταλόγων της Οικονομικής Υπηρεσίας του Δήμου απεικονίζεται ανείσπρακτο ποσό 127.000 ευρώ περίπου, που αφορά «Τέλη Διαφήμισης». Να υπογραμμίσουμε ότι δεν είδαμε ποτέ να τεθεί ζήτημα είσπραξης αυτών των χρημάτων, ούτε ζήτημα εφαρμογής του νόμου για την παράνομη εμπορική αφίσα, ούτε για τις πινακίδες στον αστικό ιστό της πόλης. Για τους περισσότερους σήμερα «δεν είναι τώρα καιρός για τέτοια». Πριν δύο - τρία χρόνια όμως δεν ήταν το ίδιο…

Η διάσταση - για την οποία θα επιμείνουμε περισσότερο εδώ - είναι η διαχείριση των στεγάστρων αναμονής των επιβατών του αστικού ΚΤΕΛ. Συνήθως αναφερόμαστε στη λειτουργικότητα των στεγάστρων και την εξυπηρέτηση των επιβατών και ξεχνάμε τις άλλες πλευρές, όπως ξεχνάμε την αισθητική και την πολιτισμική αντίληψη που προβάλουν και προωθούν αυτοί οι χώροι προς τους δημότες και τους επισκέπτες. Με την εικόνα που παρουσιάζουν σήμερα, το ερώτημα είναι τι μπορεί να γίνει.

Κατ’ αρχήν η Δημοτική Αρχή έχει την αρμοδιότητα του καθορισμού των προδιαγραφών των στάσεων και των στεγάστρων (Ν.3852/2010, άρθρο 94.2.17). Σύμφωνα δε με τα οριζόμενα, οι στάσεις πρέπει να αποτελούνται από το στέγαστρο, το ενσωματωμένο παγκάκι στο σκελετό της στάσης, την κεντρική πλάτη για την τοποθέτηση των δρομολογίων και τα πλαϊνά πλαίσια με δυνατότητα τοποθέτησης διαφήμισης.

Στα πλαϊνά πλαίσια επιτρέπεται η διαφήμιση, ακόμα και εναλλασσόμενα μηνύματα. Μπορούν επίσης τα πλαίσια να είναι φωτεινά (Κ.Υ.Α 52138/2003 άρθρο 4), οι δε διαφημίσεις να τοποθετούνται στην πλευρά που βρίσκεται στο αντίθετο προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας άκρο του στεγάστρου, ώστε να μην είναι ορατές άμεσα από τους οδηγούς. Σε κάθε περίπτωση ανεξάρτητα από το πλάτος του πεζοδρομίου δεν πρέπει να παρεμποδίζεται η διέλευση των πεζών σε όλο το μήκος και το πλάτος που καταλαμβάνει το στέγαστρο, δηλαδή να μην αναγκάζονται οι πεζοί να βαδίσουν στο οδόστρωμα.

Σύμφωνα επίσης με το άρθρο 4 παρ.1 του Ν. 2946/2001, τα πλαίσια - στέγαστρα τοποθετούνται με δαπάνες και φροντίδα ή του Ο.Τ.Α. ή των διαφημιστικών εταιριών ή των διαφημιζόμενων. Στην περίπτωση που η κατασκευή των στεγάστρων πραγματοποιείται με δαπάνη των διαφημιζόμενων, η σύμβαση έχει διάρκεια τρία (3) χρόνια κατά την οποία καταβάλλονται στους Ο.Τ.Α. ανταποδοτικά τέλη. Με την παρέλευση των τριών ετών οι Ο.Τ.Α. έχουν δικαίωμα να ενοικιάσουν το διαφημιστικό πλαίσιο λαμβάνοντας ετήσιο τέλος διαφήμισης σύμφωνα με το άρθρο 5 του Ν.1900/90.

Μια σωστή πολιτική και πρακτική της Δημοτικής Αρχής στην αντιμετώπιση της καλής εμφάνισης και λειτουργίας των στεγάστρων θα ήταν η αξιοποίηση των δυνατοτήτων που πηγάζουν από τη νομοθεσία· αξιοποίηση, όχι τόσο για την είσπραξη χρημάτων όσο, για τη βελτίωση της εικόνας και μόνο. Με λίγα λόγια ο Δήμος μπορεί να δώσει τη δυνατότητα διαφήμισης ή εκμετάλλευσης του χώρου των στεγάστρων για διαφήμιση, με μόνη την υποχρέωση της συντήρησης και της αξιοπρεπούς εμφάνισης της κάθε στάσης.

Το πρόβλημα - γιατί για πρόβλημα πλέον μιλάμε - της διαφήμισης και της αφίσας είναι πολύ σημαντικό για την πόλη. Είναι θέμα αισθητικής, διαμόρφωσης πολιτισμικής αντίληψης και ποιότητας ζωής. Είναι θέμα ελέγχου, μέτρων και αντιμετώπισης της σημερινής χαοτικής κατάστασης και είναι υποχρέωση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής και του Δημοτικού Συμβουλίου να ασχοληθεί. Ιδού πεδίον δόξης λαμπρό!

Στέφανος Σταμέλλος

Μέλος της Πρωτοβουλίας Ενεργών Πολιτών Λαμίας

και της Επιτροπής Διαβούλευσης του Δήμου

Δείτε φωτογραφίες με την κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην Λαμία:

Oι κίτρινες γραμμές στην πλατεία Ελευθερίας. Θα τηρηθεί η νομιμότητα;

Από το πρωί η κίτρινη χοντρή γραμμή χάραξε το ακριβές σύνορο στον πεζόδρομο της πλατείας Ελευθερίας.
Ο Δήμος δίνει οριστικό τέλος στο ζήτημα που κάθε καλοκαίρι προκαλούσε ποικίλες αντιδράσεις και διαμάχες ανάμεσα σε καταστηματάρχες και πολίτες ή ακόμη και μεταξύ καταστηματαρχών.
Τα τραπεζάκια έξω και για την ακρίβεια τα σταντ, πλέον δεν θα είναι ανεξέλεγκτα και δεν θα φτάνουν μέχρι πέρα…
Η εντολή είναι σαφής.
3,30 είναι το μήκος που θα πρέπει πάντα να είναι καθαρό και ελεύθερο μέσα στον πεζόδρομο.
Αυτό προβλέπεται και για λόγους ασφαλείας ή έκτακτα περιστατικά όπως η διέλευση ασθενοφόρου ή περιπολικού.

Οι αποστάσεις μετρήθηκαν από το συνεργείο του Δήμου και τα όρια μπήκαν με χοντρή κίτρινη γραμμή από άκρη σε άκρη.
Η κατανομή του χώρου έγινε βάση τετραγωνικών και κυρίως, βάση της διαρρύθμισης του δρόμου έτσι ώστε να είναι δίκαιη για όλα τα καταστήματα που κάνουν χρήση των πεζοδρόμων.

Πρόστιμα σε όσους δεν απελευθερώνουν κοινόχρηστους χώρους

Συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς η επιχείρηση απελευθέρωσης των κοινόχρηστων χώρων από τη δημοτική Αρχή.
Όπως δήλωσε στο Δίκτυο Θεσσαλίας της ΕΡΑ, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, κ. Δημήτρης Δερβένης, η πλειοψηφία των καταστηματαρχών έχει συμμορφωθεί, ενώ σε όσους δεν έχουν απομακρύνει ακόμη, τα εμπορεύματά τους ή τα τραπεζοκαθίσματα από τους κοινόχρηστους χώρους,, επιβάλλονται πρόστιμα.
Μάλιστα σήμερα, πρόκειται να συζητηθούν στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου, οι περιπτώσεις 15 καταστηματαρχών (κυρίως της παραλίας) που δεν έχουν απομακρύνει τις παράνομες κατασκευές τους, ώστε να τους επιβληθούν τα προβλεπόμενα πρόστιμα.

Όταν τα Δέντρα εμποδίζουν δεν τα καταστρέφουμε.....

Όταν τα Δέντρα εμποδίζουν δεν τα καταστρέφουμε.....
Τα μεταφέρουμε αλλού με αυτόν τον τρόπο !!!!

  

 Αλήθεια , πόσο μακριά είμαστε από αυτή τη φιλοσοφία ?

Απογραφή ....δέντρων, στο Δήμο Βόλου.

"Παρόμοια πρόταση που κατατέθηκε από την Πρωτοβουλία Ενεργών Πολιτών Λαμίας , δεν βρήκε ανταπόκριση από τη Δημοτική Αρχή , γιατί προφανώς δεν το θεωρεί αναγκαίο.."

Προκειμένου να εντοπιστούν οι ανάγκες σε φυτεύσεις και σε στοχευμένες παρεμβάσεις
Σε μία σημαντική πρωτοβουλία προχωρά το τελευταίο δίμηνο ο Δήμος Βόλου, αξιοποιώντας τα άτομα που απασχολεί μέσα από το Πρόγραμμα της Κοινωφελούς Εργασίας (πενταμηνίτες).
Πιο συγκεκριμένα μετά από πρωτοβουλία του πρώην Αντιδημάρχου Πολεοδομίας και Πρασίνου Νίκου Μόσχου μία ομάδα εργαζομένων έχει ως καθημερινή αποκλειστική της απασχόληση την αποτύπωση των δεντροστοιχιών που υπάρχουν στις κεντρικές αρτηρίες του Βόλου και όχι μόνον…

Της Ροδίτσας το γεφύρι και ο ...... πολιτισμός της Λαμίας

Εικόνα από star Lamias

"Τόσο δύσκολο είναι να φτιαχτεί ένα γεφυράκι σε αυτό το σημείο; πρέπει να ταλαιπωρούμαστε καθημερινά πεζοί, ποδηλάτες και οδηγοί; είναι μέρες που είναι τόσος ο όγκος του νερού που μπορεί να παρασύρει οχήματα όπως και έχει γίνει.
Προσωπικά αναγκάζομαι να πλατσουρίζω κάθε μέρα και μετά να πηδώ τα κιγκλιδώματα της εθνικής ώστε να βγω στην οδό Ταΰγέτου.
Διαμένουμε σε δημοτικά διαμερίσματα με χιλιάδες κατοίκους, Αγία Παρασκευή, Ροδίτσα, Μεγάλη Βρύση, Νέα Μαγνησία με απαράδεκτη κατάσταση ασφαλτόστρωσης, όπως το οδόστρωμα στην οδό Στυλίδος και ο κόμβος Ξηριώτισσας που με κίνδυνο ζωής διασχίζουμε καθημερινά επίσης.

Είμαι ΑΝΑΠΗΡΟΣ και ζω στη Λαμία - ότι χειρότερο (;)

Το να είσαι φτωχός στην Ελλάδα του μνημονίου είναι μια μεγάλη ατυχία. Το να είσαι όμως ανήμπορος λόγω αναπηρίας και η πολιτεία όχι να μη σε στηρίζει αλλά να σου ρίχνει και καθημερινά χαστούκια, είναι μάλλον εγκληματικό. To να ζεις κλειστός μέσα στο σπίτι σου και να μην μπορείς να βγεις από εκεί, είναι ΑΠΑΝΘΡΩΠΟ!
 Κάθε χρόνο 3 Δεκεμβρίου, γιορτάζουμε την Παγκόσμια Ημέρα Αναπηρίας...η λέξη γιορτάζουμε ακούγεται περίεργα!
Την ώρα που σε ολόκληρη την Ευρώπη τα άτομα με αναπηρία έχουν την αμέριστη στήριξη του κράτους, στην Ελλάδα της τρόικας αποτελούν σχεδόν πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Η αλήθεια είναι ότι πάντα ήταν έτσι, και πριν την Τρόικα!

Πότε θα μάθουμε να σεβόμαστε τους πεζούς σε αυτή τη πόλη;

Σας στέλνω δυο χαρακτηριστικές περιπτώσεις παρκαρίσματος στο κέντρο της πόλης...Φυσικά το ίδιο συμβαίνει και στις διαβάσεις για τους πεζούς...Στη πόλη μας δυστυχώς προτεραιότητα έχουν τα αυτοκίνητα και όχι οι πεζοί. Κανένας σεβασμός... Αναγνώστης